還有啥不能共享的？
共享單車大戰(zhàn)硝煙未散
又冒出來(lái)了“共享電單車”
最近兩款共享電單車
悄然現(xiàn)身襄陽(yáng)街頭
吸引了不少人的目光
“鋰市民”
共享電單車1元起步
主要投放在市區(qū)
采用的是純電力驅(qū)動(dòng)
滿電最高續(xù)航里程
可達(dá)45-60公里
用車前需要充值199元押金
另一款“綠領(lǐng)”電單車
主要投放在大學(xué)校園
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
然而
首批電單車剛剛上路
就攤上大事了
啥情況
近日有市民反映
“鋰市民”共享電動(dòng)車
沒(méi)有上牌照
它可以上路嗎？
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
不能！
電動(dòng)車上牌照后
才能上路行駛
共享電動(dòng)車在未上牌的情況下
上路行駛屬于違法
存在安全隱患
市交警隊(duì)將約談相關(guān)負(fù)責(zé)人
并規(guī)范管理
另?yè)?jù)了解
由新日公司投放的
“鋰市民”共享電單車
已送到質(zhì)檢所檢測(cè)
各項(xiàng)指標(biāo)均符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
但“綠領(lǐng)”共享電動(dòng)車
廠家還沒(méi)有送檢
沒(méi)有進(jìn)入襄陽(yáng)市電動(dòng)自行車目錄
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
城管部門也表示
共享電單車
必須按規(guī)范停在“三車”停放區(qū)
共享電單車投放地點(diǎn)
白馬廣場(chǎng)
萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)
人民廣場(chǎng)肯德基店
蘇寧易購(gòu)
城中雅苑
天元四季城
毛紡小區(qū)公交站等
大型購(gòu)物商場(chǎng)及小區(qū)
不管是共享電動(dòng)車
還是自己家用的電動(dòng)車
必須按規(guī)定上路行駛
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