2019年，隨著漢十高鐵與鄭萬(wàn)高鐵的相繼開(kāi)通，襄陽(yáng)再一次站在了中國(guó)鐵路的重要關(guān)口，只不過(guò)，這一次襄陽(yáng)從普通鐵路樞紐晉級(jí)成為了高鐵樞紐。伴隨著這條“十字型”高鐵在襄陽(yáng)的正式開(kāi)通，位于東津新區(qū)的襄陽(yáng)東高鐵站，自然而然的成為了全國(guó)的焦點(diǎn)。根據(jù)中國(guó)高鐵路網(wǎng)的規(guī)劃，未來(lái)，襄陽(yáng)將成為湖北省唯一的米字型高鐵樞紐（除武漢以外），“襄陽(yáng)東進(jìn)”似乎成為了所有襄陽(yáng)人必須要面對(duì)的問(wèn)題，但是，在同樣的歷史背景下，“襄陽(yáng)西拓”卻被很少提起。

600萬(wàn)襄陽(yáng)人

是選擇現(xiàn)在，還是選擇未來(lái)？

縱觀全球，一個(gè)城市老區(qū)的地位都是難以撼動(dòng)的，比如倫敦的肯辛頓、紐約的曼哈頓、東京的港區(qū)、香港的港島與九龍等，基本都是老而彌堅(jiān)、無(wú)可替代。這些城市老區(qū)因?yàn)橛兄劝l(fā)優(yōu)勢(shì)，各項(xiàng)教育、醫(yī)療、文化藝術(shù)等資源也會(huì)在此不斷沉淀，進(jìn)而累積起很高的競(jìng)爭(zhēng)門檻。

再看襄陽(yáng)，東進(jìn)成就了東津新區(qū)，包括華僑城、湖北交投、雅居樂(lè)等大牌開(kāi)發(fā)商紛紛進(jìn)駐，毫無(wú)疑問(wèn)，東津就是襄陽(yáng)的未來(lái)。而西拓，則是基于樊城城區(qū)的基礎(chǔ)脈絡(luò)之上展開(kāi)的城市進(jìn)化，老城區(qū)擁有了更多進(jìn)化和更新的機(jī)會(huì)。

自2011年“樊西新區(qū)”概念的提出，老樊城開(kāi)啟了蝶變之路。伴隨著三橋通車，襄陽(yáng)進(jìn)入“環(huán)線時(shí)代”，臥龍大道、東西軸線兩大黃金主軸的建設(shè)為樊城注入新的生機(jī)與活力，進(jìn)一步提升了老樊城與襄陽(yáng)主城區(qū)的連接，重振區(qū)域商業(yè)、產(chǎn)業(yè)等發(fā)展態(tài)勢(shì)，如今的樊城，就像一只蘇醒的沉獅，聚全城資源，走上發(fā)展的快速通道。

毫無(wú)疑問(wèn)，東進(jìn)代表著未來(lái)，西拓則代表著現(xiàn)在。選擇現(xiàn)在還是未來(lái)，不過(guò)是對(duì)時(shí)間的選擇。

擁抱未來(lái)的樊城

與東津新區(qū)一起展示襄陽(yáng)城市魅力的兩面

如今的襄陽(yáng)人，絕大多數(shù)依舊生活在樊城、襄城這兩大老城區(qū)，這座傳承了幾千年文化的老城，流傳著諸多美麗的故事和文人騷客動(dòng)人的詩(shī)篇。位于東津的襄陽(yáng)東站開(kāi)通，讓襄陽(yáng)正式接軌了全國(guó)高鐵路網(wǎng)，成為了名正言順的高鐵樞紐城市，襄陽(yáng)到武漢、鄭州等中心城市的通勤時(shí)間大大縮短。

“襄陽(yáng)政府機(jī)構(gòu)、藝術(shù)場(chǎng)館、博物館、運(yùn)動(dòng)中心、地標(biāo)建筑，未來(lái)在東津都會(huì)相繼落地，這些都代表著襄陽(yáng)的美好未來(lái)，未來(lái)東津肯定是襄陽(yáng)國(guó)際化的代表。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我關(guān)心得更多的是，樓下的牛肉面是不是熟悉的味道，我以后下班了，能不能陪家人吃一頓從容的晚飯。”這是一位在樊城住了50多年的老襄陽(yáng)人，跟我們說(shuō)的一番話。

樊城，一個(gè)自古以來(lái)就是商賈云集，市場(chǎng)繁榮的中心城市。作為襄陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)、交通、信息、物流中心，面積達(dá)566平方公里，總?cè)丝诩s80萬(wàn)，占襄陽(yáng)市區(qū)人口的70%，絕大多數(shù)襄陽(yáng)人都在樊城開(kāi)始，歷經(jīng)2800年傳承，記載了一家人世世代代的記憶。

不管時(shí)代如何發(fā)展，對(duì)于老襄陽(yáng)人來(lái)說(shuō)，樊城依舊是最熟悉的家園，對(duì)正在發(fā)展的它抱著無(wú)限期待與信任。在城市轉(zhuǎn)型劇變期，漢江國(guó)投以千億國(guó)企的雄厚實(shí)力，與城市共贏、共生、共筑，2019年在樊城新中心落子國(guó)投·襄陽(yáng)府，為襄陽(yáng)人傾力打造品質(zhì)人居，共享美好生活。

更高效更集約

樊城正在進(jìn)行一場(chǎng)城市空間革命

如今，隨著襄陽(yáng)人對(duì)居住、教育、醫(yī)療等需求的激增，且對(duì)時(shí)間與效率的要求也越來(lái)越高，而這些本質(zhì)上就是對(duì)城市空間的要求與變化，尤其是作為襄陽(yáng)最成熟城區(qū)的樊城，相比其他各區(qū)，更是達(dá)到了巔峰狀態(tài)。

就客觀事實(shí)而言，襄陽(yáng)的年輕人將在這里重新制定規(guī)則，可以說(shuō)，樊城正在迎來(lái)的是人口更替期。時(shí)代變遷，樊城在更新，都市人置業(yè)從追空間（大房子）到追時(shí)間（效率），城區(qū)收縮至核心區(qū)，品種收縮至綜合體，以生活場(chǎng)景為核心配置資源的時(shí)代到了。未來(lái)居住空間更傾向于空間場(chǎng)景的高度濃縮和集約，空間革命由此爆發(fā)！

國(guó)投·襄陽(yáng)府，立踞臥龍大道與東西軸線核心處，暢享多維路網(wǎng)，萬(wàn)達(dá)、綠地、王府井三大商圈環(huán)繞，3-18歲一站式名校相伴，匯聚襄陽(yáng)頂級(jí)資源。居住于此，不僅能享受高效集約的空間，還能愜享繽紛生活。

對(duì)于大多數(shù)的襄陽(yáng)人來(lái)說(shuō)，有些積淀，真的不是一時(shí)之需，需要成百上千年的時(shí)間積淀，才能讓所有人產(chǎn)生依賴的習(xí)慣。

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過(guò)往車輛、行人請(qǐng)繞行封閉路段

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