在襄陽市城市運行管理中心,襄陽城市信息模型平臺(CIM)已經(jīng)搭建完成,720萬個城市實體對象完成編碼賦碼。 (湖北日報全媒記者 周升蕾 攝)
7月27日18時,在智能信號燈的指揮下,樊城區(qū)人民路與前進路交會路口井然有序。(湖北日報全媒記者 趙怡然 攝)
湖北日報全媒記者 雷闖 祝兆林 通訊員 周富俊
從幾個部門“折返跑”,到一臺自助機“全程辦”;從望眼欲穿等公交,到手機查看測算,人車同到站……2022年10月,襄陽市被列為全國城市數(shù)字公共基礎設施(簡稱“數(shù)公基”)建設首批試點城市。
截至目前,襄陽城市信息模型平臺(CIM)搭建完成,襄陽市中心城區(qū)953平方公里和7個縣市區(qū)主城區(qū)的720萬個實體對象“一標三實(標準地址、實有人口、實有房屋、實有單位)”實現(xiàn)數(shù)字編碼賦碼,一座“數(shù)智”襄陽城在云端崛起。
從高樓大廈到路燈井蓋
萬物賦碼構建數(shù)字城市
打開城市數(shù)字公共基礎設施平臺,襄陽境內的山川河流、道路橋梁、樓宇商圈躍然屏上。隨意點擊一處設施,該設施的編碼、地址以及相關居民身份信息等內容一目了然。
“數(shù)公基”,是指以城市數(shù)字模型為底座,對建筑物、構筑物等進行編碼賦碼,集成“一標三實”,打造數(shù)字孿生城市。通俗理解,就是把城市以數(shù)字化方式搬上云端。
城市登云、萬物互聯(lián),統(tǒng)一身份是前提。
“由于各種原因,以前很多小區(qū)、道路等有多個地址和名稱?!毕尻柺泄簿盅簿ш犞ш犻L柏小武介紹,各單位有各自的命名標準,一地多址、一路多名的情況屢見不鮮,導致數(shù)據(jù)無法實現(xiàn)互聯(lián)共享。
襄陽市首先通過“一標三實”系統(tǒng)將所有建筑地址統(tǒng)一命名標準,并采集建筑內實有人口、實有單位、實有房屋數(shù)據(jù),實現(xiàn)人口、房屋、地址三要素關聯(lián)。然后結合部門管理職能和實際業(yè)務,把城市實體對象分成13個大類、87個中類、478個小類,從高樓大廈到路燈井蓋,每一個實體對象都有唯一的識別編碼。
“編碼不僅是實體對象的‘身份證’,更是打開實體對象信息的‘鑰匙’。”襄陽市大數(shù)據(jù)中心項目一部部長朱娟介紹,每個編碼后面,承載著實體對象具體地址以及生產(chǎn)、使用、維修等所有信息資料,如一座橋梁,通過編碼就可以查看該橋從規(guī)劃、設計、建設、維修所有信息,連一顆螺絲釘更換都有跡可查。
287個系統(tǒng)集成“一本賬”
“最強大腦”管理數(shù)智城市
7月26日18時30分,正值晚高峰的樊城區(qū)長虹路和人民路路口,忙而不亂。
長虹路方向,直行綠燈亮起30多秒后,左轉綠燈亮起15秒;隨后人民路方向直行綠燈亮起25秒,就變成左轉綠燈,長約20秒……
“紅綠燈會根據(jù)實時車流,精準計算、智能調節(jié)亮燈時長?!睗h江智行科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉坤介紹,中心城區(qū)已完成330個路口智能信號燈改造,襄陽在全國率先實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)與智慧交管數(shù)據(jù)的深度融合賦能,讓整體通行能力提升15%。
“數(shù)公基”是數(shù)智城市建設的“框架結構”,場景運用則是對“每個房間”的精裝修。
襄陽市梳理全市52家市直部門的287個應用系統(tǒng),逐一進行改造后接入“數(shù)公基”平臺,形成部門應用系統(tǒng)“一本賬”,實現(xiàn)“數(shù)公基”與政務服務、綜合監(jiān)管的深度融合。
教育部門基于“數(shù)公基”平臺開發(fā)的義務教育招生平臺,匯集9個部門的21個數(shù)據(jù)接口,對學生戶籍、房產(chǎn)、居住證、社保等信息自動判斷,讓適齡兒童入學報名不再材料多、手續(xù)繁、認定難,促進了教育公平和均衡。
襄陽文化旅游集團圍繞襄陽古城保護與傳承以及智慧景區(qū)建設,打造數(shù)字古城管理系統(tǒng),對古城內歷史文物進行建模,梳理古城人口、旅游數(shù)據(jù)、文物概況等數(shù)據(jù),切實掌握古城現(xiàn)狀,有序開發(fā)古城文化旅游資源。
截至目前,襄陽“數(shù)公基”已開發(fā)智慧交通、城市規(guī)劃編制、治安管理、市場主體登記等應用場景,為城市治理和民生服務提“智”增效。
襄陽市數(shù)據(jù)局局長肖茂林介紹,目前全市正在推進市縣一體化擴面建設,加快應用體系化標準化、數(shù)據(jù)集成以及應用場景開發(fā),打造數(shù)字政府,建設數(shù)字社會,壯大數(shù)字經(jīng)濟,構建高效、智能、便捷的“數(shù)智”城市。